[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Форум » Бортовой Журнал » Hyundai » что только не производили! (.)
что только не производили!
vovan-retroДата: Воскресенье, 23.02.2014, 22:14 | Сообщение # 1
Willi$FireBird
Группа: Администраторы
Сообщений: 2490
Репутация: 112
Статус: Offline
начиная с 1967 года делали все!!!!

Прикрепления: 0728310.jpg (6.5 Kb) · 8394838.jpg (6.9 Kb) · 8162540.jpg (5.8 Kb) · 7449000.jpg (8.9 Kb) · 9726777.jpg (4.9 Kb) · 0367589.jpg (5.1 Kb)
 
KohkaДата: Пятница, 08.08.2014, 10:43 | Сообщение # 2
Генерал-лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 1088
Репутация: 9
Статус: Offline
«Хендэ Мотор Компани» (Hyundai Motor Company) — южнокорейская компания, специализирующаяся на выпуске легковых аVтомобилей. Штаб-квартира находится в Сеуле.На волне послевоенного строительного бума Hyundai Construction основала
в декабре 1967 года компанию Hyundai Motor, способствовав таким образом
становлению транспортной и машиностроительной отраслей Южной Кореи. В
1968 компания Hyundai, первоначально известная как судостроительная
и проектно-конструкторская фирма в различных областях гражданского
строительства, приступила к производству аVтомобилей.Вначале фирма выпускала по лицензии аVтомобиль Ford Cortina MK I («Форд Кортина МК I»). В 1973 начал работать отдел
разработок, руководимый Джорджем Тернбуллом. Использовав дизайнерский
вклад Giorgio Giugiaro и его ItalDesign и производственное ноу-хау из Японии и Великобритании, Hyundai удалось запустить в производство
свою первую модель. В результате в 1985 появилась модель Hyundai-Pony
1.3. Этот суб-компакт был ориентирован на средний класс общества
и немедленно завоевал успех на внутреннем рынке Кореи.В конце 70-х компания впервые начала экспортировать аVтомобили и приобрела неоценимый опыт работы на зарубежных рынках.В 1980-е годы аVтомобили, считавшиеся когда-то символом благосостояния в корейском обществе, стали теперь ни чем иным,
как средством передвижения. К середине 80-х Hyundai успешно утвердился
на экспортных рынках Канады и США. Ряд моделей был адаптирован
для экспортных рынков. Разработка компактных моделей не прекращалась. К
концу 80-х компания усвоила уроки игры в высшей лиге США и подготовилась
к следующему десятилетию и непрерывно усиливающейся конкуренции. К 1990
году общий объем экспорта в США превысил миллион аVтомобилей.Первый показ аVтомобиля Hyundai Sonata состоялся осенью 1988. В 1993 и в 1998 Sonata прошла модернизацию. В аVтомобиле частично используются агрегаты, выпускаемые по лицензии Mitsubishi.В 1990-е годы начала реализовываться многолетняя приверженность Hyundai
к разработке собственных технологий. В 1991 году компания обнародовала
свой первый, сконструированный собственными силами двигатель Alpha.
Двумя годами спустя появился двигатель Beta.Впервые аVтомобили Lantra (Elantra в Корее) появились на европейском рынке осенью 1990 г.
Второе поколение Lantra/ElanIra с элегантным кузовом увидело свет в 1995
г. На базе пятиместного седана выпускается пятидверный пятиместный
универсал Hyundai Lantra Wagon. В апреле 2000 г. состоялась корейская
премьера семейства Elantra третьего поколения (тип XD), а в Европе
модель довольно неожиданно показали уже в июне на Туринском автосалоне.В январе 1992 мировая общественность впервые получила представление
о будущем марки Hyundai, увидев первый концепт кар HCD-I, который
заложил традицию создания оригинальных концептуальных аVтомобилей, в том числе серии HCD.Модель с кузовом спортивное купе Hyundai HCD-II, представленная в 1992, была
выпущена небольшой партией. Автомобиль был нацелен на сектор рынка,
интересующийся престижными аVтомобилями, но считающий аналогичные европейские модели слишком дорогими. Компания
достигла больших успехов в разработке электромобилей, аVтомобилей-гибридов и ключевых промышленных технологий, таких как снижение объема выхлопа,
улучшение системы безопасности и переработка отработанного сырья.В сентябре 1994-го фирма представила новое поколение моделей X-3
под названием Accent (в некоторых странах по-прежнему Ропу). Концепция
дизайна Hyundai Pony плавно эволюционировала от угловатых форм первой
серии Х-1 через несколько приглаженный дизайн серии Х-2 к рыбообразному
образу последней серии Accent X-3. Осенью 1999 г состоялась премьера
европейского Accent II поколения.На Женевском автосалоне в марте 1996 года состоялся первый показ спортивного купе Hyundai Coupe (в США
Hyundai Tiburon). В конце 1999 года модель Coupe (в Корее и США —
Tiburon) серьезно обновилась.Первый показ аVтомобиля Hyundai Atoz состоялся осенью 1997. Осенью 1999 произошло обновление модели, которая стала называться Hyundai Prime.В 1998 на автосалоне в Женеве появился обновленный внедорожник — Hyundai
Galloper II. Основой для первой полноприводной машины Hyundai Galloper
(Скакун) стал Mitsubishi Pajero первого поколения, который выпускался
с 1981 по 1991 годы. Преемником внедорожника Galloper стал Terracan.В 1998 компания Hyundai Motor переживала тяжелые времена, вызванные
резким спадом продаж на внутреннем рынке. Тем не менее, целый ряд новых
моделей, начиная с EF Sonata и XG, принес Hyundai высочайшие оценки
международной аVтомобильной прессы. Это был период корпоративной и производственной реструктуризации.
Приобретение Kia/Asia Motors и слияние HPI и HMS помогли Hyundai достичь
высоких экономических показателей, позволяющих достойно конкурировать
на мировом рынке.1999 год стал для Hyundai Motor временем активной и плодотворной работы. Вслед за успехом EF Sonata и XG HMC
предлагает вниманию общественности еще четыре последних разработки:
Centennial, новый Accent, обновленный Coupe и Trajet. Trajet стал первым
шагом Hyundai в сегменте MPV. Эта модель расширила гамму продукции
Hyundai. Модель класса люкс Dynasty в 1999 году прошла модернизацию.HYUNDAI Equus (в Европе – Centennial) — модель высшего класса. Equus появилась
одновременно с родственным Mitsubishi Proudia в 1999 г. Предназначена
для высших государственных чиновников и президентов корпораций, поэтому
и оборудована соответствующим образом.Первый показ вседорожника Santa Fe состоялся в январе 1999 на Детройтском автосалоне.В 2000 г. XG/Grandeur XG не изменилась, это переднеприводный седан класса
люкс унифицирован по шасси с Sonata. Модель полностью соответствует
самым жестким европейским и американским требованиям безопасности, очень
хорошо укомплектована и относительно недорога.Кроме того, Hyundai Motor подписала официальное партнерское соглашение и стала эксклюзивным аVтомобильным спонсором Чемпионата Мира по футболу 2002 года в Корее и Японии.
Спонсорский пакет распространяется на все мероприятия, проводимые FIFA,
в частности женский Чемпионат Мира, Кубок Конфедераций, а также
Чемпионат Мира по футболу среди детских и юношеских команд. Hyundai
Motor Company завершила 1999 год крайне успешно: объем экспорта побил
все предыдущие рекорды и составил почти 701,000 аVтомобилей, а продажи на внутреннем рынки практически достигли предкризисного
уровня. Восстановление корейской экономики и возрождение спроса
на легковые аVтомобили позволили Hyundai Motor укрепить свои позиции на внутреннем рынке и достойно
конкурировать с другими марками в общемировом масштабе.Новое тысячелетие раздвинуло горизонты Hyundai Motor Company, теперь
сосредоточившей усилия на укреплении своего мирового присутствия. В июле
2001 года один из крупнейших зарубежных заводов Hyundai в городе
Ченнай. Индия, начал производство новой Sonata, а завод НМС в Турции
освоил выпуск фургонов Н-1.Hyundai Motor Company и DaimlerChrysler AG основали совместное предприятие по производству коммерческих аVтомобилей, которое будет носить название Daimler Hyundai Truck Corporation. В июне
2001 года обе компании объявили о планах совместного производства
с 2004 года дизельного двигателя для коммерческих аVтомобилей Mercedes-Benz 900-й серии на заводе Hyundai в Чонджу. Планируется, что
это предприятие будет ежегодно выпускать до 100.000 двигателей
для грузовых аVтомобилей Mercedes-Benz 900-й серии.В настоящее время южнокорейская фирма оптимистически оценивает свои
перспективы. В Европе хорошо продаются модели Accent, Lantra, Lantra
Combi, Coupe и Sonata, а также новый микроавтобус H1 Starex и аVтомобиль малого класса MX, дебютировавшие на международном автосалоне во Франкфурте.




 
vovan-retroДата: Пятница, 08.08.2014, 16:12 | Сообщение # 3
Willi$FireBird
Группа: Администраторы
Сообщений: 2490
Репутация: 112
Статус: Offline
Хьюндай biggrin
 
Форум » Бортовой Журнал » Hyundai » что только не производили! (.)
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск: